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鑲鋼硬軌雙頭車數(shù)控機(jī)床的發(fā)展史及特色
點(diǎn)擊次數(shù):1478 更新時(shí)間:2020-03-02
 鑲鋼硬軌雙頭車數(shù)控機(jī)床發(fā)展歷史
對(duì)于兩端同軸度要求較高的較長(zhǎng)棒料或管類零件平臺建設,用普通車床或數(shù)控車床來(lái)加工難以保證其質(zhì)量。為此十大行動,研發(fā)者們專門開(kāi)發(fā)了雙頭數(shù)控車床提供深度撮合服務。由于是在數(shù)控車床基礎(chǔ)上改制深刻內涵,因此其加工大軸徑可達(dá)350mm,大加工長(zhǎng)度可依工件長(zhǎng)度要求來(lái)設(shè)計(jì)最為突出,對(duì)于直徑和長(zhǎng)度比較大的工件加工效果是值得贊揚(yáng)的逐步改善。
鑲鋼硬軌雙頭車數(shù)控機(jī)床使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車床,與普通雙頭車床相比,加工具有更精細(xì)化與自動(dòng)化的特點(diǎn)落實落細。兩端各有一處車削加工點(diǎn)意見征詢,并分別使用一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行控制。
產(chǎn)品特色
1深入闡釋、采用整體床身前傾四十五度斜向結(jié)構(gòu)布置集聚,剛性好、排屑方便自動化裝置、維修調(diào)整方便狀態。
2、采用全封閉對(duì)開(kāi)拉門結(jié)構(gòu)關規定,造型美觀大方初步建立、線條流暢,外部視覺(jué)明了相對開放,操作部位適當(dāng)重要方式。
3、滑鞍配置中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口高精度滾動(dòng)導(dǎo)軌相貫通,重復(fù)定位精度高增產、快移速度可達(dá)24M(Z軸)。
4系統、機(jī)床采用液壓夾緊工價(jià)的方法,安全,穩(wěn)定方法,可靠生產創效。
5、采用排刀形式進行探討,工件加工工時(shí)更短且精度穩(wěn)定緊密協作,可根據(jù)客戶要求安裝刀架。
6管理、機(jī)床采用中國(guó)臺(tái)灣雙通道、雙程式控制系統(tǒng),可同時(shí)加工兩端不同尺寸形狀結(jié)構(gòu)的工序切實把製度,并可根據(jù)客戶需求優化上下,增加銑削、鉆孔最新、攻絲等項(xiàng)目穩定性。
7、主傳動(dòng)系統(tǒng)配置變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)敢於挑戰,也可根據(jù)客戶需求配置伺服主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)資源優勢,實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速應用擴展。因主動(dòng)力由弧齒帶直傳主軸,所以主軸無(wú)噪聲振奮起來,運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)建立和完善。
8、可配選自動(dòng)排屑機(jī)增多,供客戶選定啟用。
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