鑲鋼硬軌車銑鉆復(fù)合機(jī)的系統(tǒng)組成和操作特點(diǎn)介紹
點(diǎn)擊次數(shù):993 更新時(shí)間:2023-06-16
鑲鋼硬軌車銑鉆復(fù)合機(jī)是一種用于鐵路維護(hù)的高效設(shè)備大幅增加。該設(shè)備能夠完成車軌的銑削工具、鉆孔和車輪修整等多項(xiàng)工作,具有提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、改善車軌質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。
鑲鋼硬軌車銑鉆復(fù)合機(jī)由行走裝置研究與應用、銑削系統(tǒng)同期、鉆孔系統(tǒng)、車輪修整系統(tǒng)優勢、控制系統(tǒng)等組成設計。行走裝置由驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪和支撐輪組成品率,能夠自主行駛敢於監督,并且具有多級(jí)調(diào)速功能。銑削系統(tǒng)由銑刀頭和加熱系統(tǒng)組成互動式宣講,可以對(duì)車軌進(jìn)行精確的銑削處理組建。鉆孔系統(tǒng)由錐形鉆頭和液壓系統(tǒng)組成,能夠?qū)崿F(xiàn)車軌的快速結構、準(zhǔn)確地鉆孔深入交流研討。車輪修整系統(tǒng)由磨輪、砂輪效果較好、磨頭等組成集聚效應,能夠?qū)囕嗊M(jìn)行高效的修整和磨損處理V泛應用?刂葡到y(tǒng)由人機(jī)界面提升、控制器等組成,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整個(gè)設(shè)備的集中控制情況。
在操作方面,具有簡(jiǎn)單易學(xué)、操作靈活等特點(diǎn)等多個領域。操作者只需要通過控制系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的設(shè)置互動講,就能夠?qū)崿F(xiàn)車軌的銑削、鉆孔和車輪修整等操作哪些領域。同時(shí)支撐能力,該設(shè)備還具有自動(dòng)化程度高、作業(yè)效率快等特點(diǎn)像一棵樹,可以極大地提高生產(chǎn)效率和降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度協同控製。
在維護(hù)方面不斷創新,具有維護(hù)成本低、維護(hù)難度小等優(yōu)點(diǎn)。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單求得平衡、維護(hù)易于操作,只需要定期進(jìn)行清洗和保養(yǎng)體系,就能夠保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命宣講活動。
鑲鋼硬軌車銑鉆復(fù)合機(jī)是一種非常實(shí)用的高效設(shè)備,它的應(yīng)用能夠更大地提高鐵路維護(hù)效率註入新的動力,改善車軌質(zhì)量快速融入,減少對(duì)人力資源的依賴,并且具有較為廣泛的適用性工藝技術。